とか言い訳しつつ今日は1/10電動RCﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾞｷﾞｰ ﾜｲﾙﾄﾞﾜﾝｵﾌﾛｰﾀﾞｰです
再販が決定した時から買おうか悩んでたRCだったんで
ちょいと勢いで購入('～')勢いで制作･･･してみたら･･･
本当はﾜｲﾙﾄﾞﾜﾝの前に再販されたｱﾀｯｸﾊﾞｷﾞｰに興味津津だった訳ですが
ﾜｲﾙﾄﾞﾜﾝが再販されちまったのでｱﾀｯｸﾊﾞｷﾞｰの事は吹っ飛んじゃいましたねー
ｱﾀｯｸﾊﾞｷﾞｰがﾍﾞｰｽのﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾞｷﾞｰだし？
当時、友人の持ってたｱﾀｯｸﾊﾞｷﾞｰの走りがﾎｰﾈｯﾄに比べて
ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞなのも有って凄く安定してて羨ましかった記憶があります
ﾌﾛﾝﾄもﾘｱもｻｽが沈み込んでもｷｬﾝﾊﾞｰ角が変化しないのが良いですねー
まぁﾎｰﾈｯﾄはﾘｱのﾛｰﾘﾝｸﾞﾘｼﾞｯﾄが諸悪の根源に違いないんですが('～')
そんなｱﾀｯｸﾊﾞｷﾞｰのﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾞｷﾞｰがﾜｲﾙﾄﾞﾜﾝです
予想通り素晴らしい走行性能でした
最新のRWDﾊﾞｷﾞｰと比べると劣るのかも知れませんけどね('～')
1/10 電動RCﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾞｷﾞｰ ﾜｲﾙﾄﾞﾜﾝｵﾌﾛｰﾀﾞｰ(ﾀﾐﾔ)
18800円
ﾜｲﾄﾞ＆ﾛｰの車体構成と、ﾌﾞﾗｯｸを基調とした野性味あふれるｶﾗｰﾘﾝｸﾞで1985年に登場、注目を集めた電動ﾗｼﾞｵｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞｷﾞｰ「ITEM58050」の基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です。
全長425mm、全幅225mm、全高140mm、車体重量1135g。
ﾌﾚｰﾑは耐久性のあるABS樹脂製ﾎﾞｯｸｽﾀｲﾌﾟ。
ﾊﾞｯﾃﾘｰｹｰｽは7.2VﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾟｯｸやLFﾊﾞｯﾃﾘｰなど現代のﾊﾟﾜｰｿｰｽに対応しています。
ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑによる４輪独立ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝはﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞ仕様。
ｼｮｯｸ吸収性に優れたｱﾙﾐｼﾘﾝﾀﾞｰ製ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰを装着して荒れた路面でも安定した走行が可能です。
密閉式ｷﾞﾔｹｰｽにﾃﾞﾌｷﾞﾔを内蔵してｺｰﾅﾘﾝｸﾞもｽﾑｰｽﾞ。
ﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂを装着したﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのｼﾞｮｲﾝﾄは耐摩耗性に優れたﾄﾞｯｸﾞﾎﾞｰﾝﾀｲﾌﾟ。
ﾎﾞﾃﾞｨｶｳﾙとﾙｰﾌは軽量でｼｮｯｸに強いﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｰﾄ製。
箱横の説明より抜粋
ここの説明だとLFﾊﾞｯﾃﾘｰに対応って書いてありますが
箱正面の説明には（角形のﾀﾐﾔLFﾊﾞｯﾃﾘｰLF3700-6.6Vﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾟｯｸは使用できません）
と有ります('～')LFﾊﾞｯﾃﾘｰも形状が何種類かあるんじゃろか？
ﾊﾞｯﾃﾘｰと言えばﾆｯｶﾄﾞな自分にゃさっぱりですw
ﾆｯｹﾙ水素あたりで凄い高性能な気分になってると言うのに･･･
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